Az Új Közlekedési Múzeum eredetileg a kőbányai ÉszakiJárműjavító területén kapott volna otthont. A cél az ipari örökség megőrzése mellett egy korszerű, nemzetközi szinten is kiemelkedő múzeum létrehozása volt. Bár a beruházás végül más helyszínen valósul meg, a projekt során kidolgozott digitális folyamatok és tapasztalatok önálló mérföldkövet jelentenek a hazai építőiparban.
Cégünk egyszerre látta el a Generál BIM menedzsmentetés az építész szakági BIM menedzsmentet, az engedélyezési tervtőlegészen a kiviteli terv végéig. Mi feleltünk a teljes digitális koordinációért:a szakági modellek összehangolásáért, az építész modellezés vezetéséért,valamint az egységes adatkezelésért és minőségellenőrzésért. A Catenda HUB és aSolibri segítségével több ezer tervezési ütközést azonosítottunk és oldottunk meg.
A projekt különlegessége, hogy a koncepciót egy világhírű nemzetközi építésziroda (Diller Scofidio + Renfro) készítette, míg a részletes kidolgozásért a hazai irodák feleltek. Mi biztosítottuk a két világ közötti összekötő hidat: gondoskodtunk arról, hogy a nemzetközi koncepció a magyar szabályozási környezethez igazodva, részletes szakági szinten is megvalósítható legyen.